摔倒了，再爬起来！
——由独轮车教学想到的……
在我们身边，会骑自行车的人比比皆是，但是会骑独轮车的肯定不多。那年在实验小学第一次接触独轮车，并担任二年级一个班的选修课教学。开始时我还有点纳闷，学校怎么在低年级就开设这看似危险的课程，因为我自己还不会骑呢。通过几天练习，我学会了骑独轮车——仅仅是“会骑”——也就是能驾驭这玩意儿直行不倒下来。即使这样，也是好不容易才用几十个跟头换回来的。记得刚读中学的时候我学骑自行车，在不知道摔了多少次跟头以后，突然之间就学会了。现在学骑独轮车，感觉两个轮子可以更好的保持平衡，自行车毕竟比独轮车好骑。但它们的共同点是只要一直不停地前进，就没有摔倒的机会。这让我又一次更深刻地体验到“摔倒了，再爬起来！”需要怎样的一种精神,体验到“我学会了，我能骑了！”那种成功的喜悦。
这种精神使人不服输，是一种向上的精神。
这种成功的喜悦，是摔倒了无数次，经受了可以忍耐的疼痛之后换来的愉悦。
我终于想明白了学校为什么在二年级就开展这项活动，为的不仅仅是强身健体。从网络里我了解到，独轮车被医学界称为“益智运动”,融惊,险,奇,美於一体,透过全身肌肉运动,使身体处於活跃放松的状态,促进小脑的发育从而促进大脑发达,提高智力。它丰富了人们的生活,对于培养一个人积极自信坚定进取的个性品质有着很好的作用，长期骑乘独轮车可以锻炼平衡及神经反射能力，使肩、脊、腱、脚、腕能得到全面锻炼，增强身体灵活性与技巧性。但是，学骑独轮车也存在一定的危险性。
同事们听说我要学骑独轮车，均有点“谈虎色变”：“千万别学啊，你看小王（我们体育组的一干同事），摔得鼻青脸肿的，浑身是紫斑，就不要受这个罪啦，不好过啊！”我知道大家是出于对我的关心，但好奇心和责任心让我坚定了学会骑的决心。没有资料，我就虚心向同行们请教，在网络里搜寻，在课余苦练……终于总结了一些经验，也摸索了一点技巧，那就是：独轮车一开始骑出去时的速度要快一点,强迫自己用力踩踏板,增加往前的速度,配合身体前倾重心下压,这样更易平衡。开始时我常倒下，是因为一开始骑独轮车时,总是小心翼翼,深怕跌倒,不敢用力踩踏板,有种越慢越安全,不容易跌倒的错觉，其实不然,速度快一点反而容易平衡。我觉得学独轮车一开始的信心很重要，摔个10次就想放弃,心想这一定很难,我学不来，那就真的学不来。如果坚持“骑——倒——骑——倒”一直重复,自然就能抓住平衡要领。我也曾问过会骑独轮车的高年级学生是怎麼学会独轮车的,得到的回答就是：今天骑,明天骑,然后就不知不觉的会了。
好一个不知不觉就会了。这个过程蕴涵了多少体育的教育内涵啊！
联想到近年来在中小学，一些所谓容易出事的体育器械正在从人们眼前消失，有的拆了吊环、爬杆等器械；有的体育课已没有“跳箱”等项目，甚至沙坑也被移走。但这并没有改变学生因体质差、缺少必要的锻炼和保护与帮助方法而产生事故的频率。显然，这是一种消极的防护，越减少有风险性的身体运动，人体抗风险的运动能力就越下降，学生改变身体姿势或位置的能力明显下降，不利于灵敏、柔韧和上肢力量等体能的发展。因此，在户外活动和体育健身锻炼中，如挫伤、扭伤和骨折等运动损伤（伤害事故）时有发生。
学生的细心、胆量和技能是需要练就的，只要教师注意观察，既重视知识和技能的学习，又强调所学内容的保护与帮助方法的给予、体验和感悟，并采取适当的安全措施就行。把学生不恰当地保护起来，只能使学生丧失必须的体能和运动能力，自我防护的方法缺乏，对他们的健康成长极为不利。我们学校开展独轮车活动，不正积极响应了国家教育部提出的阳光体育活动的号召吗？
有时我们常常感叹，好运气怎么都降临到成功的人身上，却往往忽略了他们一直在不停地向前努力。或许有人说也有许多成功的人往往辉煌过后难再灿烂，那是因为他们的独轮车早已歪倒了。所以说，要想成功，必须摔倒了，再爬起来，随时保持前进的状态。
培养一种向上的、前进的精神，独轮车运动虽有危险，但值得尝试！
